记者4月9日从市交通运输局获悉，铜陵港江北港区铁水联运一期工程申请使用港口深水岸线，日前正式获得交通运输部与国家发展改革委联合批复。这是今年一季度以来我市获批的第2个重点水运建设项目。
该工程位于铜陵港江北港区，计划建设2个5000吨级通用泊位（水工结构按10000吨级设计），年设计吞吐量达440万吨，使用岸线长度为281米。码头后方陆域用地总面积约400亩，同步配套建设港区堆场、货棚、仓库、道路以及生产与辅助建筑物等设施，工程总投资约10.5亿元。
作为国家《推动长江干线港口铁水联运设施联通的行动计划》明确的12个重点工程之一，江北港铁路专用线的配套码头工程，该项目的建设对于深入落实国家区域发展战略、提升港口货物运输能力具有重要意义。项目将有力推动铜陵“融北发展”与“拥江发展”，加快港城一体化建设步伐。
项目建成后，将进一步完善江北港区港口功能布局，引领和支撑临港产业发展，促进铁水联运及运输结构优化，助力构建“向海而兴”的“水运安徽”发展新格局。同时，项目也将为铜陵市及周边区域经济发展注入新动能，发挥积极的辐射带动作用。
今年以来，我市充分发挥长江经济带重要节点城市的区位优势，依托长江黄金水道，持续加大水运基础设施建设攻坚力度，优化长江沿线港口布局，加快发展公铁水多式联运，强化港口与产业发展精准衔接，港区发展路径与全市战略导向“同频共振”。
文字：陈燕飞
编辑：黄晨昕 审稿：詹俊终审：季学明
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